SYNTHESE DE LA REUNION DU 5 DECEMBRE :MIEUX CIRCULER DANS L'AGGLOMERATION:

Nous étions le 5 décembre  une trentaine de personnes à échanger sur les problèmes  de circulation rencontrés sur l'agglomération saint-loise.

Lors de cette réunion nous avons pu constituer une synthèse des situations qui posent problème et parfois envisager des propositions de solution.

En dehors des différentes situations évoquées ci-dessous (21 au total) , il a été souhaité de bien rappeler aux entrées de l'agglomération la nécessité de respecter la distance entre les voitures et les deux roues sur ce modèle :

De même, il ne faut pas oublier dans l'aménagement des trottoirs les personnes devant se déplacer en fauteuils-roulants: le trottoir de la  rue Torteron (côté commerces) est de ce point devue semé d'embûches du fait des  divers panneaux et mobiliers urbains.

Il est aussi difficile de circuler avec un fauteuil roulant sur le sentier paysager de l'autre côté de la rue Torteron.

NB: il est parfois nécessaire de cliquer sur une photo pour pouvoir la visualiser.

Nous vous proposons cette synthèse par zones: Centre ville, Sud Ouest, Nord Ouest, Nord Est, Sud Est.

Situation	Problèmes	Solutions
(Sud-Est) 1) Rocade, Rond - point agropole, groupe FIM	Abri Bus mal situé Passage piéton mal signalé	Déplacer l’abri Bus et l’arrêt de Bus vers rue Satie pour éviter la traversée de la  rocade parles élèves. Piste cyclable le long de la rocade.
Centre Ville 2) Eclairage  des passages piétons rueTorteron et  Route de Villedieu	Signalétique différenciée pour les passages piétons et problème  la nuit de la signalétique en bleu. Lampes au sol peu visibles nuit et par temps de pluie	Uniformisation éclairage et marquage régulier des passages ; vitesse limitée 30km ? Repenser le bleu,  la nuit.
Centre-Ville :  3)  Carrefour: Ecole Bon Sauveur/ Lidl	Aux heures de rentrée et sortie de classes : manque de stationnement et passage piéton dangereux sortie parking Lidl et feu	Sécuriser le passage par des agents gilets jaunes et revoir la synchronisation des feux réduire la vitesse ? gendarme couché ?
Centre-Ville  4) Carrefour de la rue du  Creuset et  de la rue Alsace Lorraine	Mauvaise visibilité sortie rue du Creuset vers Centre ville	Ralentisseur après rond point et Stop en bas rue Cavée ?
Sud Est. 5) Rue amis de l’homme	Rue en double sens mais véhicules en stationnement tout au long et passages bus	Envisager un sens unique
Sud Est. 6) Rond point Carrefour, rue des tilleuls, maison des associations	Signalisation confuse, problème avec les haricots aux heures de pointe	Réorganisation circulation rue des tilleuls et réduire vitesse , repenser passages piéton
Centre ville  7) Parking champ de mars en venant de Ste Croix	Entrée du parking mal signalée et peu visible	Signalétique à revoir ; penser à accessibilité vélos et à leur stationnement
Sud Ouest  8) Rue Vieux Candol vers SDIS	Rue étroite sans bas coté, d’un coté beaucoup de piétons et 2 roues	Elargir voie et matérialiser les bernes de chaque coté, améliorer éclairage
Nord Est  9)Vers ST Georges, rue de l’église	Pas de visibilité et étroitesse voie.  Rue très dangereuse	Miroirs ? réduire vitesse ou gendarmes couchés
Centre ville 10) Rue Dagobert vers lycée	Problème rentrée et sortie de classes ; danger pour piétons
Centre ville 11) Hôtel de ville arrêt bus	Bus garé devant passage protégé ; danger pour piéton qui traverse	Zone 30 à rétablir et l’indiquer par marquage sol ; changer arrêt de bus
Centre ville  12) Carrefour : Poste, Bounty	Problème du carrefour et de l’asymétrie des rues	Revoir fléchage et matérialisation peinture ; mettre un sas vélo avec peinture verte au sol près du restaurant
Centre ville 13 )Rue Feuillet et carrefour Planet R	Feu piéton rue Feuillet peu visible par automobilistes	Repenser descente vers théâtre et revoir synchronisation des feux
Centre ville  14) Rue Maréchal Leclerc, niveau Planet R	Absence de protection pour le piéton qui traverse	Mettre barrière de protection et élargir la zone d’attente piéton :barrière, plot
Centre ville  15) Rond-point  route de Carentan, rue des Noyers vers la rue de la Poterne	Danger du fait de la vitesse excessive des voitures notammment descendant la rue des Noyers car le rond-point n'est pas assez marqué.	Réaménager le rond-point.
Centre ville  16) Rue Saint Thomas	Passage piéton en pierre peu visible et pavés disjoints dangereux pour 2 roues et piétons	Rue dangereuse, zone 30 et revoir signalétique passages protégés; réparer dallage
Sud Ouest  17) Rue Maupassant	Zone trente non respectée et zone cyclable non protégée	Mieux indiquer la limitation et la rappeler plusieurs fois
Centre ville  19) De la gare vers Centre ville, entre les 2 ponts	Problème de changement de voie, pour repartir ensuite route de Villedieu	Revoir de façon cohérente la circulation autour plage verte et parking des marronniers
Centre ville  20) Passage piéton devant Pasteur	Descente dangereuse en venant major Howie	Sécuriser passage piéton, ralentisseur
Sud Est.  21) Rond- point Matignon et les 2 passages piétons vers carrefour, passage piton après rond point vers Intermarché	Passages piétons entre les 2 ronds points dangereux, vitesse excessive des voitures sortant de la rocade	Réduire la vitesse et mieux signaler les passages piétons